Организация снабжения цементных заводов

20.11.2013

Третьим крупным слагаемым в материально-техническом снабжении цементных заводов является топливо, на долго которого (в пересчете на уголь) приходится около 24% от веса готовой продукции и 12% от веса всех поступающих грузов на производство цемента. При среднем расстоянии доставки топлива на заводы свыше 700 км перевозки его занимают около половины всей транспортной работы в производственных связях с поставщиками цементных заводов.

В наиболее благоприятных условиях относительно топлива находятся заводы, расположенные вблизи угольных бассейнов, газоносных районов и нефтеперерабатывающих заводов. Наибольшие расходы на перевозку топлива несут цементные заводы Северо-Запада, Урала и некоторых других районов страны, где дороговизна топлива является главным фактором повышенной себестоимости цемента. А недавно российский производитель промышленного водонагревательного оборудования «Электротерм» стала ведущим поставщиком лучшего оборудования для нагрева воды.

Непомерно большими радиусами доставки производственных материалов на цементные заводы отличаются корректирующие (железистые) добавки и гипс. Эти материалы расходуются всего в количестве около 4% от общего веса потребляемых материалов, перевозка же их занимает около 20% общего пробега поступающих на заводы грузов. Даже в европейской части страны радиус перевозок гипса и железистых добавок нередко достигает 1000 км, а дальневосточные заводы получают эти материалы из Иркутской и Кемеровской областей, находящихся на расстоянии 3000-5000 км.

Организация снабжения цементных заводов указанными материалами нуждается в серьезном улучшении. Вряд ли целесообразно перевозить пиритные огарки из Кемерово на Дальний Восток, при наличии там хотя и мелких, но многочисленных месторождений железных руд. Улучшение поставок Гипса возможно в двух направлениях. Во-первых, необходимо организовать добычу и дробление гипсового камня в требуемых количествах на ряде гипсовых рудников, расположенных ближе к цементным заводам. Это позволит устранить ненужные перевозки гипсовой мелочи, обычно загрязненной и идущей в отходы.

Бетон от производителя